Beitrag von CHRIS:
Um meine Meinung etwas zu untermauern, folgendes: Toyota hat den Motor der AT180 (STi) extra auf Langlebigkeit konzepiert, dafür bewusst den Fahrspass (was das flott unterwegs sein betrifft) etwas gedrosselt. Die Motoren der "ST-Klasse" wie ST182 (GTi) und ST185 (Turbo) wurden bewusst mit dem Plus an Fahrspass ausgestattet. Den 4A-FE zu tunen macht wirklich gar keinen Sinn. Teuer und glücklich wirste mit den paar PS auch nicht. Vielleicht will Alex noch was dazu sagen ;-)
