Beitrag von Alex:
...das Hauptproblem der ST182 (etwa bis ´91) sind die Kolbenringe, die durch "verkoken" undicht werden und diesen riesigen Ölverbrauch zur Folge haben. Einfach "nur" die Dichtungen neu machen bringt hier meist keinen Erfolg, besser wären hier neue Kolben und Hohnarbeiten am Block. Kostenmäßig eben ein Totalschaden.
Günstiger ist ein Austauschmotor aus einem neueren Modell...